Компресорни масла

Категорията „Компресорни масла“ представлява разнообразие от специализирани смазочни продукти, предназначени за използване в различни типове компресори. Те са разработени специално да осигуряват ефективно смазване и защита на вътрешните части на компресорните системи, като осигуряват гладко функциониране, намаляват триенето и износването на сърцевината на компресора.

Компресорните масла трябва да бъдат подходящи за работа в условия на високи температури и налягане, както и да задоволяват специфичните изисквания на отделните модели компресори. В зависимост от конструкцията и типа на компресора, се предлагат различни видове компресорни масла, като например синтетични, полусинтетични или минерални масла. За да се запазят добрият работен капацитет и продължителността на компресора, е важно да се избере подходящо компресорно масло и да се поддържа редовна подмяна и поддръжка на маслото.

Масла за компресори

Какво са компресорни масла и за какво се използват?

Какъв е смисълът на компресорните масла?

Компресорните масла са специални видове масла, предназначени за смазване на компресори, които се използват за натоварено смазване на различни механизми. Те осигуряват необходимата мазнина и защита срещу износване и различни външни фактори, които могат да навредят на компресорите. Компресорите работят при високи температури и налягане, затова съответните компресорни масла трябва да бъдат специално разработени, за да осигурят необходимата устойчивост и маслен баланс.

Кои са предимствата на използването на компресорни масла?

Използването на компресорни масла предлага множество предимства. Те осигуряват ефективно смазване на бутални компресори и ротационни помпи, които осигуряват непрекъсната работа на различни машини и съоръжения. Компресорните масла предлагат добра устойчивост при високи температури и налягане, което гарантира надеждна работа на компресорите дори в тежки условия. Те също така предлагат отлична защита срещу окисляване и стареене, което продава живота на компресорите и намалява необходимостта от редовна смяна на маслото, същевременно осигурявайки оптимална ефективност и качество на работа.

Как се различават компресорните масла от обикновените масла?

Една от основните разлики между компресорните масла и обикновените масла е в състава и характеристиките им. Компресорните масла са специално разработени за удовлетворяване на специфичните изисквания на компресорните системи. Те обикновено имат по-висока вискозитетна група, която им позволява да осигуряват по-добра устойчивост при високи налягания и температури. Компресорните масла също така съдържат специални присадки, които подобряват тяхната устойчивост на окисление и стареене.

Какви видове компресорни масла съществуват?

Каква е разликата между синтетични и обикновени компресорни масла?

Синтетичните компресорни масла са разработени от полиалфа-олефини (ПАО) или други висококачествени базови масла. Те предлагат по-добра устойчивост на окисление, по-висока температурна устойчивост и по-добра защита на компресорните системи в сравнение с обикновените масла. Въпреки това, те обикновено са по-скъпи от обикновените компресорни масла. Обикновените компресорни масла съдържат минерални масла и са по-достъпни по цена, но може да имат по-слаба устойчивост на високи температури и налягане.

Кои са най-популярните марки компресорни масла на пазара?

На пазара има множество марки компресорни масла, които се отличават с добри характеристики и надеждност. Всички обаче, предлагат специално разработени масла, предназначени за смазване на компресори при различни условия и работни параметри.

Как да изберем правилното компресорно масло за конкретни условия?

За да изберете правилното компресорно масло за конкретни условия, трябва да вземете предвид няколко фактора. Първо, трябва да определите видът на компресора, който използвате – бутален или винтов. За всяка от тези системи са предназначени специфични видове масла, които осигуряват оптимално смазване. Второ, трябва да се обърне внимание на работните условия и параметри, включително температурата и налягането, при които компресорът ще работи. Това ще ви помогне да изберете масло с подходяща вискозитетна група и устойчивост на високи температури. Най-добре е да се консултирате с професионалист или да изследвате препоръките на производителя на компресора, за да изберете най-подходящото компресорно масло.

Как се поддържат и сменят компресорните масла?

Колко често трябва да сменяме компресорните масла?

Честотата на смяна на компресорните масла зависи от различни фактори, като типа на компресора, работните условия и препоръките на производителя. Обикновено е препоръчително да се сменят маслата на всяка 1000-2000 работни часа или според указанията на производителя. Важно е да се извършва регулярна инспекция на маслото и да се следи за признаци на износване, замърсяване или намалена ефективност. При нужда, маслото следва да се смени незабавно, за да се запази надеждна работа на компресорите.

Как да извършим поддръжката на компресорното масло?

За да осигурите оптимална работа на компресорното масло, трябва да извършвате редовна поддръжка. Една от най-важните стъпки е редовна проверка на нивото и качеството на маслото. Проверете за намалени нива, примеси или замърсявания и извършете смяна на маслото при необходимост. Внимавайте с цветовете на маслото – ако забележите промяна в цвета или видими примеси, това може да бъде индикация за проблеми с компресора или маслото. Освен това, бъдете внимателни със сроковете на годност на маслото и спазвайте указанията на производителя за съхранение и оптимални условия на работа.

Кои са най-важните фактори, които да вземем предвид при поддръжката на компресорните масла?

При поддръжката на компресорните масла, трябва да вземете предвид следните фактори:

• Редовна проверка на нивото и качеството на маслото

• Използване на подходящи марки компресорни масла за конкретния компресор и работни условия

• Извършване на редовна смяна на маслото според указанията на производителя

• Използване на препоръчителни инструменти и техники при смяна на маслото

• Запазване на оптимални условия за съхранение на маслото

Спазването на тези фактори ще ви помогне да осигурите дълъг живот и надеждна работа на вашия компресор.

Описание и характеристики на компресорни масла

По своята употреба и технически характеристики компресорните масла се класифицират като моторни масла. Тяхната работа се извършва в сходни условия – влияят се от повишени температури, резки промени в условията на работа.

Подобно на други масла, използвани за смазване на двигатели с вътрешно горене, смазочните материали за компресори са на минерална, синтетична или полусинтетична основа.

Цената на горивата и смазочните материали зависи от това – синтетиката, която е по-издръжлива и има съответно по-добри експлоатационни свойства, ще струва на купувача повече.

Друг важен технически показател е степента на вискозитет, която определя течливостта на маслото. Колкото по-висок е този показател, толкова по-лесно смазката прониква в най-малките пролуки на движещите се части вътре в механизма. Ниският коефициент на вискозитет на маслото улеснява работата на компресорния агрегат, намалявайки индекса на триене и предотвратявайки образуването на вредни отлагания в междините – сажди, корозия и оксиди.

Особеността на използването на смазочни материали за компресори е тяхното техническо устройство.

Компресорът работи като конвенционален двигател с вътрешно горене, но в обратна посока. Ако в двигателя с вътрешно горене въртящият момент от буталната група се предава към коляновия вал през вала на свързващия прът, тогава в компресорите, напротив, въртящият момент от коляновия вал отива към буталната група, изпомпвайки въздух в приемника или го доставя директно към потребителя. В случай на автомобилен двигател, маслото, което е влязло в камерата на буталото, просто ще изгори заедно с горивото.

В компресора смазката, която влиза в буталната група, неизбежно по-късно ще се озове в приемната камера или в средата, в която се подава сгъстен въздух. Такова замърсяване с частици гориво и смазочни материали може да доведе до негативни последици, поради което към компресорните масла се налагат специални технически изисквания.

Състав и експлоатационни характеристики на компресорни масла

За да се осигури безпроблемна работа и дълъг експлоатационен живот на механизмите, смазката трябва да отговаря на следните изисквания:

• Осигурете температурна стабилност чрез ефективно охлаждане на движещите се вътрешни компоненти на компресора;
• Предотвратява образуването на коксоподобни отлагания при нагряване на маслото;
• Имат стабилен индекс на вискозитет в широк диапазон от работни температури;
• Поддържайте плътността на ставите на частите, като запълвате всички празнини;
• Добре е триещите се части да се смазват, за да се избегне тяхното протриване и прегряване.

За постигане на горните изисквания компресорните масла имат следните експлоатационни характеристики:

• Коефициентът на вискозитет при t = 100ºC варира от 7 до 30 сантистокса;
• Ниска степен на летливост, включително при повишени работни температури;
• Способността да изпълнява функциите си при високи температурни показатели на механизмите и изпомпваните вещества. Съгласно изискванията на техническите стандарти, температурата на запалване на смазката на компресора трябва да бъде от 190 до 270ºC;
• химическа неутралност. Не трябва да реагира с изпомпваните газове. Когато се използва в хладилни приложения, компресорното масло трябва да е инертно към хладилни агенти.

Според състава си компресорните масла се разделят на класове, създадени на минерална основа. Това са или чисти минерални масла, или имат определен процент добавки, които осигуряват антикорозионни свойства, окислителна стабилност и увеличават експлоатационния живот на горивата и смазочните материали.

През последните години широко разпространение получиха синтетичните и полусинтетичните масла на базата на хидротретирани или етерични масла. Основното им предимство в сравнение с минералното масло е подобрената техническа характеристика. Това се отнася за индекса на течливост, долния праг на втвърдяване, способността за продължителна работа при особено трудни условия.

Класификация на компресорните масла и техния обхват

Всички съвременни компресори са разделени на две основни разновидности, които се различават по своя дизайн и характеристики на работа. Те включват:

1. Обемни. В такова оборудване дестилираното газообразно вещество се засмуква в работната камера, компресира се и под налягане се изхвърля навън чрез движението напред-връщане на буталната система;
2. Динамичен. Компресирането на дестилираната от тях среда се извършва с помощта на турбинни механизми. Входящият газ се ускорява от роторите на турбината и след това внезапно се забавя, което води до динамична компресия.

При обемните бутални компресори маслото осигурява смазване на движещи се части – бутална група, клапани, лагери. Традиционно за такива модели се използва минерално масло, което отговаря на международните сертификати DIN-51506-VGL, VDL. Класът на вискозитет за тях отговаря на стандартите ISO / VG от 68 до 150. При обемните ротационни или винтови компресори подвижните части се смазват с помощта на маслена баня. В резултат на това маслото непрекъснато се смесва с нагнетения въздух, като се нагрява до температура от около 90-100ºC.

На изхода на компресорната камера е монтирано филтърно устройство, което отделя маслото от газообразното вещество. Следователно, за използване в ротационни и винтови компресори се използват масла с повишени деаериращи и деемулгиращи характеристики.

Специални изисквания се налагат и за повишени антикорозионни свойства, максимално количество отлагания по време на работа. Повечето производители на такова оборудване в придружаващите инструкции дават указания за избора на подходящо смазочно средство.

При динамични модификации на компресорни агрегати смазването се извършва чрез верига за принудително захранване: зъбни колела, уплътнения на валове, лагери. Насърчава се използването на един вид масло за работния механизъм на компресора и неговата задвижваща система. Препоръчва се използването на специални турбинни масла в динамични приложения от следните класове, които отговарят на ISO/DP-6521:

• DIN-51-515 TDL-32;
• TDL-46;
• TDL-68;
• TDL-EP с противозадирными добавками.

Конвенционалните моторни масла се класифицират според тяхната точка на възпламеняване.

Компресорните смазки се подразделят, за разлика от моторните, според температурата на впръскваното вещество.

Според него всички компресорни масла се разделят на 4 групи:

1. Смазка, предназначена за работа при умерени натоварвания. Температурата на изходящия газ не надвишава 160ºC.
2. Втората група е предназначена за работа при умерени натоварвания, но с t на впръсквания газ до 180 градуса.
3. Компресорната грес от трета група е предназначена за механизми, работещи при високи натоварвания и температури до 200ºC.
4. Последната група включва масла, предназначени за работа в изключително трудни условия, с повишени показатели за налягане и температури до 200ºC.

Всяка група има специален списък от експлоатационни и технически свойства, които трябва да се вземат предвид при избора на тип масло за компресор.

Трябва да се отбележи, че чуждестранните производители не са разработили унифицирана класификация по отношение на работната температура и всяка голяма компания използва свои собствени стандарти.

Инструкции за употреба на компросорни масла

За да може компресорното масло да осигури ефективна защита на механизма, трябва да се спазват основните правила за неговото използване:

1. За правилния избор на клас и тип масло е необходимо внимателно да прочетете техническите инструкции преди зареждане. Производителите на компресорно оборудване винаги посочват препоръчителната смазка в спецификацията;
2. При пълнене половината от предписания обем смазка се излива директно в компресорния механизъм, а втората половина в масления резервоар (приемник). В този случай маслото се разпределя равномерно по целия обем на механизма, като се осигурява най-пълното запълване на празнините между триещите се части;
3. При стартиране на компресора с прясно напълнено масло има голяма вероятност от воден удар, който може да повреди вътрешните компоненти и части на оборудването. За да избегнете този проблем, е необходимо да завъртите вала ръчно няколко пъти, за да разпределите равномерно смазката;
4. След пълнене не включвайте веднага компресора. Необходимо е да изчакате около час, като позволите на компресорното масло да се утаи и да запълни всички вътрешни празнини;
5. Смяната на маслото трябва да се извършва в съответствие с техническите препоръки на производителя след определен брой работни часове. Ако изчисляването на работните часове по време на работа на компресора не се извършва, тогава най-добрият вариант би бил интервалът за смяна на маслото – два пъти годишно.

Правилното използване на масла ще увеличи живота на двигателя на компресорното оборудване, намалявайки износването на неговите възли и възли.

Забранено е смесването на масла от различен клас при пълнене, а при смяна на маслото е необходимо да се промие маслената система на механизма.

Преимущества на компресорните масла

Компресорните масла се различават от конвенционалните моторни масла с редица предимства, които им позволяват да се използват в особено трудни условия.

1. Компресорната грес има висока степен на устойчивост на стареене. По време на работа, при взаимодействие с въздуха и под въздействието на високи температури, в тях се образува сравнително малко количество коксоподобни остатъци;
2. Добавките, използвани в състава им, повишават антикорозионните им свойства и способността им да издържат на окисляване;
3. Благодарение на високия си коефициент на течливост компресорните масла са в състояние да смазват и най-малките празнини между контактните части. Така се постига намаляване на триенето и се повишава износоустойчивостта на частите от компресорното оборудване.
4. Възможност за работа при повишени температури на околната среда до 200ºC.