Трансмисионно масло Mercedes

Трансмисионните масла Mercedes-Benz се използват за намаляване на триенето и защита на механизмите на различни видове скоростни кутии и скоростни кутии, както механични, така и автоматични. Mercedes-Benz Gear Oils е специална смазка за скорости и диференциали на автомобили, камиони и леки автомобили. Механичните скоростни кутии и диференциалите използват сравнително вискозни хипоидни трансмисионни масла в сравнение с двигателните масла, които маслата на Mercedes-Benz от своя страна осигуряват. Скоростните кутии нямат маслена помпа, така че е необходим висок вискозитет за разпределяне на маслото и задържането му върху метални повърхности, тъй като само най-долната част на зъбното колело е в масления картер.

Класификация на трансмисионните масла на Mercedes-Benz

Ако не знаете кое масло на Mercedes-Benz е идеално за определено приложение, то тази статия е специално за вас. Всъщност изборът на трансмисионно масло на Mercedes-Benz е толкова прост, колкото изборът на една или друга част за вашия автомобил. Най-лесното решение е да използвате избора на трансмисионно масло за конкретен автомобил или превозно средство, някои от тях са представени на нашия уебсайт. Този избор обаче може да не осигури най-оптималното решение за вашето предаване, но ще работи. За да изберете най-подходящия продукт на Mercedes-Benz. Трябва да имате основни познания в света на маслата и смазочните материали.

Добро разбиране за максимизиране на надеждността на оборудването при нормални условия и използване на спецификацията на смазочния материал на Mercedes-Benz като решение на проблеми при необичайни условия.

Съществуват следните критерии за избор на трансмисионни масла на Mercedes-Benz.За да изберете най-доброто масло за вашия трансмисионен комплект, трябва да имате предвид следните критерии:

• Вискозитетът често се нарича най-важното свойство на смазочното масло.
• Добавки – Пакетът от добавки, използван в смазочния материал, ще определи цялостната категория на смазочния материал и ще повлияе на различни ключови характеристики при работни условия.
• Тип базово масло. Видът на използваното базово масло трябва да се определя от условията на работа, вида на механизма и други фактори.

Сега нека разгледаме всеки от тези аспекти по-подробно.

Вискозитет на трансмисионните масла Mercedes-Benz

Вискозитетът за трансмисията се избира, като се вземе предвид фактът, че е необходимо да се осигури желаната дебелина на филма между взаимодействащите повърхности на трансмисията при дадена скорост и натоварване. Но натоварването е трудно да се определи, така че повечето производители определят вискозитета като функция на скоростта.

Трансмисионните масла на Mercedes-Benz се класифицират основно с помощта на два глобални стандарта за вискозитет – това са SAE и API. Тези два стандарта са най-използваните в световен мащаб и повечето производители, включително Mercedes-Benz, използват тези стандарти, за да класифицират своите масла.

SAE класификация

При класифицирането на трансмисионните масла на Mercedes-Benz според стандарта SAE се подразбира стандарт SAE J306. Този стандарт определя вискозитета на маслата на Mercedes-Benz в една скала. Вискозитетът в този стандарт може да бъде обозначен с едно число, например 80, може също да бъде обозначен с число с буквата W, но повечето стойности на вискозитета за трансмисионни масла на Mercedes-Benz са обозначени с два стандарта.

Как да изберем трансмисионни масла Mercedes-Benz

След като сте решили вискозитета на маслото на Mercedes-Benz, е време да вземете решение за вида на смазката и наличието на определени добавки.Като цяло има три вида добавки, това се отнася не само за трансмисионните масла на Mercedes-Benz, но и към други марки. Видове добавки:

• Смазки със защита срещу ръжда и окисление. Трансмисионните масла за защита от ръжда на Mercedes-Benz обикновено се представят добре в условия на химическа стабилност, деемулгируемост, предотвратяване на корозия и потискане на пяната. Тези масла са предназначени за използване в предавки, работещи при относително високи скорости, ниски натоварвания и равномерни натоварвания (без ударно натоварване).
• Удароустойчив. Противоударните масла на Mercedes-Benz съдържат специални добавки, които увеличават здравината на филма или товароносимостта. Едно от предимствата на тези добавки е, че те са температурно независими, за разлика от фосфорно-серните съединения, които не стават активни, докато не се достигне висока повърхностна температура. Друг потенциално отрицателен аспект на сярно-фосфорните добавки е, че те могат да бъдат корозивни за машинните повърхности, особено при високи температури.
• Смесени. Смесените трансмисионни масла на Mercedes-Benz са третият тип общо смазочно масло. По принцип смесените масла се смесват със синтетична мастна киселина (понякога наричана лой), за да се повиши нейната смазка и здравина на филма. Най-често срещаното условие за приложение на тези смазочни материали за зъбни колела на Mercedes-Benz са приложенията за червячни предавки.

Тъй като няма стандартни препоръки, които да ви помогнат да направите избор за определени добавки, изборът е субективен. Много производители на оборудване определят изисквания за вискозитет и оставят решението на крайния потребител. Други ще изберат да бъдат консервативни и изрично да изброят добавките към трансмисионното масло. Ето защо е важно да се разберат общите условия, които влияят върху избора на добавки.

Базово масло за трансмисии Mercedes-Benz

Под основата на трансмисионните масла на Mercedes-Benz те означават основата, на която се прави това или онова трансмисионно масло. Има общо 3 основни вида:

• Синтетичен
• Полусинтетика
• минерал

Висококачествените минерални базови масла на Mercedes-Benz се представят добре в повечето приложения. Всъщност минералните базови масла обикновено имат по-висок вискозитет под налягане в сравнение с конвенционалните синтетични масла, което позволява повишена дебелина на филма при даден работен вискозитет. Има обаче ситуации, при които синтетичните базови масла се представят по-добре.

Синтетичните трансмисионни масла имат по-голяма устойчивост на окисление и термично разграждане, което ги прави предпочитани за приложения с високи работни температури и в някои случаи с удължени сервизни интервали. В допълнение, синтетиката на Mercedes-Benz се представя по-добре при машини, изложени на ниски температури на околната среда, поради високия индекс на вискозитет и ниските точки на течливост.

Високият индекс на вискозитет също прави синтетиката подходяща за по-широк диапазон от температури на околната среда, елиминирайки необходимостта от сезонна смяна на маслото, както беше в миналото. Някои синтетични материали също могат да осигурят по-голяма смазваща способност, която намалява триенето при плъзгащи се контакти.