Филтри

Maslata.bg e вносител на филтри Hengst, Champion, MANN, Sardes – голямо разнообразие от въздушен филтър, маслен филтър, филтър за купе, горивен филтър.

Видове филтри:

Въздушен филтър – Дори да ни се струва чист, в заобикалящият ни въздух се съдържат многобройни частици прах, прашец, спори на растения и др., които се засмукват от автомобила. Най-замърсен е въздухът на 0.5 метра над пътната настилка. Двигателите с вътрешно горене по време на работа поемат огромно количество въздух. За изгарянето на 1 литър гориво са необходими 10 000 дм3 атмосферен въздух, който в зависимост от климата и атмосферните условия може да съдържа различни замърсители. Те могат да предизвикат повреда в двигателя и да съкратят неговия живот. Въздушните филтри, се монтират в системата доставяща въздух за да спрат замърсителите, намиращи се в него.

Смяната на въздушният филтър е наложителна, но често пренебрегвана от много собственици на автомобили. Имайте в предвид, че въздухът в България е много запрашен, особено след зимните месеци и изсипаните тонове „луга“(пясък и сол) по пътищата. Наложително е смяната на въздушният филтър да се извършва поне при всяка смяна на маслото или на около 10 000км.

Когато закупувате въздушен филтър не се доверявайте на най-евтините решения. Един от най-важните признаци, по които да познаете добър филтър е качеството на поставяне на филтриращите щори (честота и стъпка на поставянето им). Работоспособността на филтрите зависи, в голяма степен и от това, колко плътно филтърът влиза във филтърната кутия.

Маслен филтър – Маслените филтри се намират във всеки двигател с вътрешно горене. Те отстраняват вредните замърсявания, достигащи до смазващата система от околната среда или образували се в двигателя по време на експлоатация. Смяната на масленият филтър е задължителна при всяка смяна на маслото. Маслените филтри са два вида:

Филтри с прегради, в които замърсяванията се спират по време на преминаването на маслото през дадената преграда, произведена от порест филтрационен материал.

Механични филтри, в които замърсяванията се изхвърлят от маслото под действието на центробежните сили или гравитацията.

Най-разпространени са филтрите, които притежават качествата, както на преградните, така и на механичните. Те имат филтрационна преграда и елементи, образуващи силовото поле.

Филтри за купе

Филтър на купето Той се нарича още и противопрашен и служи за очистване на въздуха, достигащ до пътническата кабина на автомобила. Опасността от замърсения въздух в колата е голяма, защото разстоянието между шофьора и решетките на таблото, от които в купето влиза студен/топъл въздух е едва около 60см. Така той попада директно в дихателните пътища. За да гарантират чист въздух в купето на автомобила, всички автомобилни производители поставят филтри, през които да се пречиства, засмуканият отвън мръсен въздух.

Противопрашните филтри биват поленови и карбонови (с активен въглен). Карбоновите са по-ефикасни и малко по-скъпи.

Препоръчително е да подменяте противопрашният филтър максимум на 15 000 км.. Смяната му зависи и от сезона, замърсяването на въздуха и условията на шофиране.

Горивен филтър – Горивната система е изградена от много елементи и от тяхното правилно действие зависи нормалната експлоатация на двигателя. Трябва да се има предвид, че във всеки литър гориво може да се намират замърсители, дори и в минимално количество. В горивната система се инсталират филтри, които отстраняват твърдите замърсители, водата, парафина който кристализира в горивото и органичните елементи и утайки. Като вземем предвид факта, че горивата по българските бензиностанции са с доста съмнително качество е препоръчително при всяка смяна на масло да се сменя и горивният филтър. Изискванията относно вида и ефективността на филтрите, инсталирани в горивните системи, зависят от вида на използваното гориво и конструкцията на двигателя. Проверете какви са изискванията на производителя за горивният филтър на вашия автомобил.