Масло за моторни шейни

Масло за моторни шейни

Как да изберем подходящите масла за моторни шейни?

Моторните шейни са сезонни превозни средства – като правило се използват през 4-5 студени месеца в годината. Следователно, когато избирате масло за „снежния кон“, е необходимо да се основавате на специфичните условия на работа. Те също влияят на честотата на смяна на смазката. Как да изберем моторни масла за моторни шейни и колко често да ги актуализираме в двигателите – прочетете нашия материал.

Основни изисквания към маслата за моторни шейни

Основно изискване за масла, използвани в моторни шейни. – оптимална работа при ниски температури

За маслата, които се използват в моторни шейни, има два разграничителни критерия.

Основната характеристика е ниската температура на смазката. Моторното масло трябва да осигурява бърз студен старт на двигателя и да смазва компонентите на агрегата за възможно най-кратко време при температури от -15 до -40 ° C.

Освен това маслото трябва да е без коксуване. Това важи особено за маслата за двутактови двигатели, където смазката се смесва с горивото и се изгаря с него. При използване на нискокачествено масло по време на работа се образуват сажди, които остават под формата на сажди върху най-важните компоненти:

  • В горивната камера (по стените на цилиндрите, буталото) – поради саждите, работният му обем намалява и мощността на двигателя пада, плюс саждите не позволяват на двигателя да се охлади, възниква прегряване, детонация на горивната смес, която разрушава възлите и е възможна повреда на цялото устройство.
  • На клапаните – поради нагар, те не се затварят плътно, което води до загуба на мощност.
  • На буталните пръстени тяхната подвижност се влошава, което води до спад на налягането, както и до увеличен разход на масло и гориво.

Висококачествените масла за моторни шейни решават проблема с коксуването с напълно синтетична основа и специални добавки, които гарантират пълно изгаряне на смазката и осигуряват нейната бездимност.

В допълнение към тези характеристики, моторните масла за моторни шейни трябва да изпълняват задачи, общи за машинните масла:

  • защита на устройството от износване и корозия;
  • удължете живота на устройството;
  • хладни компоненти на двигателя;
  • намаляване на шума от работата на триещите се двойки.

Избор на масло по тип двигател

Повечето моторни шейни за обща употреба работят с 2-тактови двигатели. По-мощни специални машини – 4-тактови

За кой двигател трябва да изберете масло – за 2-тактов или 4-тактов? С отговора на този въпрос започва изборът на смазка за моторна шейна .

По правило на моторни шейни се поставят по-леки и по-лесни за поддръжка двутактови двигатели. В такива агрегати маслото не се излива отделно, а се добавя директно към горивото. Резултатът е смес от масло и гориво, която се подава в двигателя. Смазвайки компонентите на двигателя, маслото изгаря в камерата заедно с горивото.

Поради тези експлоатационни характеристики, двигателното масло за 2-тактови двигатели трябва лесно да се смесва с гориво, бързо да се разтваря в него и напълно да изгаря без образуване на сажди. Такива задачи се решават напълно от висококачествени синтетични масла поради специалния състав (база плюс добавки).

Моторните шейни, които се използват в екстремни условия – в състезания, на диви писти, за изпълнение на трикове – са оборудвани предимно със свръхмощни и находчиви 2-тактови двигатели. Смазката за такива агрегати трябва да има специални свойства по отношение на защита от износване, нисък дим, предотвратяване на коксуване, качества при ниски температури и др.

Също така някои модели моторни шейни използват 4-тактови двигатели с вътрешно горене. В такива агрегати маслото се излива отделно от горивото. По отношение на характеристиките си, смазката за 4-тактов двигател на моторни шейни ще бъде подобна на автомобилното масло.

важно! Не използвайте 4-тактово автомобилно масло в 2-тактов двигател, предназначен да смесва гориво и масло! .

Неща, които трябва да имате предвид при избора на масло за моторни шейни

В сервизната документация за всяка моторна шейна ще намерите изискванията за масло. Като правило те се отнасят до вискозитета на маслото и спазването на специални допустими отклонения.

Какъв трябва да бъде вискозитетът на маслото за моторни шейни

Като се имат предвид температурните характеристики на работата на моторните шейни, маслото трябва да има минимални стойности на нискотемпературен вискозитет SAE. Дори в централна Русия трябва да сте подготвени за ниски пикови температури – в района на -30 ° C. Ето защо на собствениците на моторни шейни обикновено се препоръчват синтетични масла с марж за течливост при ниска температура.

Няма смисъл да се взема по-евтино масло с по-висока точка на замръзване – рисковете да останете без възможност да управлявате моторна шейна в най-студения и неподходящ момент са твърде големи. И няма да повтаряме за дима и коксуването, в резултат на икономиите на смазочни материали.

важно! Поради разликата във вискозитета, не препоръчваме използването на мотоциклетно масло в моторни шейни. За мотоциклетни течности SAE индексът на зимен вискозитет е основно 10W или 20W. Не стават за зимата.

Одобрения за масло за моторни шейни

Когато купувате контейнер с масло за моторни шейни , ще видите, че на етикета са поставени специални допустими отклонения. Те са подобни на тези, които се слагат върху автомобилните масла. В случай на масла за моторни шейни се използват класификациите на API и ACEA. За 2-тактови – специализирани. За 4-тактов – общ.

За 2-тактови двигатели маслата трябва да имат следните допустими отклонения:

  • API TC е клас, определен от Американския институт за горива за тежкотоварни 2-тактови двигатели до 500cc, които се експлоатират на сушата.
  • JASO FC или FD е класификацията на Японската организация за автомобилни стандарти за бездимно двигателно масло (FC) или усъвършенствано бездимно двигателно масло (FD).
  • ISO-L-EGC или ISO-L-EGD са степени на Международната организация по стандартизация, които показват масла с ниско съдържание на дим, които осигуряват подобрена чистота на буталото.

Кога да смените маслото за моторни шейни

При 2-тактовите двигатели маслото не изисква отделна смяна, а се добавя пропорционално към всяко зареждане с гориво.

При 4-тактовите агрегати пробегът е определящият фактор за смяна на смазката. По правило при употребяваните 4-тактови двигатели маслото се сменя на всеки 2000 км или преди сезона. Ако моторната шейна е нова, важно е да следвате препоръчаните от производителя интервали за смяна, за да запазите гаранционното покритие.

Call Now Button