Ревитализанти
Хадо е единствената технология в света, която възстановява износването по време на процеса на триене на металните повърхности. Същността на действие на XADO – технология се изразява в т.нар. процес на ревитализация – процес на възстановяване „връщане към живот“ на износените детайли. Основата на феномена на ревитализация се състои от набор от физико-химически процес, в резултат нa което триенето намалява, драскотините и чертите се заличават.
XADO е натурален продукт, който е щадящ околната среда. Това е форма на „NANO Technology“; процесът протича на атомни нива, но произвежда макро ефекти.
- Докато е под натоварване, повърхностното покритие на металните части започва да се износва, когато възникне триене. Атомите на метала се откъсват от повърхността и стават суспендирани в смазката. При определени обстоятелства цели групи от атоми (клъстери) могат да се откъснат при екстремни натоварвания. В отработеното масло може да има до 3 грама метал, а загубата на 60 грама е незаменима за двигател, което го прави негоден за по-нататъшна употреба. Износването води до загуба на мощност, намаляване на компресията, значителни шумове и повишено ниво на CO и CH в отработените газове.
- Когато XADO се добави към смазката, лубрикантът действа като носител. XADO НЕ е маслена добавка!! XADO НЕ променя характеристиките или вискозитета на каквито и да било механични масла, греси или течности по никакъв начин, за разлика от други добавки, които го правят. Въпреки това, ние използваме маслото или грес, за да ДОСТАВИМ първоначално XADO към движещите се части на вашия двигател или машина.
- След като са налице топлината и триенето, създадени от движещите се части на механизма, задейства процес, който премахва и почиства всяка неметална материя, която присъства върху триещите се повърхности; след това ревитализантът действа като катализатор за активиране на процеса на поглъщане на въглерод от повърхностния слой и в резултат се образуват метални карбиди. След като карбидите се образуват, топлината и триенето, създадени от движещите се части на механизма, задействат процес, който атомно се свързва с микроскопичните метални частици, които са суспендирани в смазката и включва тези частици обратно в основната метална структура, за да образува нова, много твърдо (керамика/метал) CERMET защитно покритие, което е три пъти по-твърдо и по-здраво от оригинала от оригиналната метална конструкция и изключително гладко.
- Новосъздаденото CERMET покритие* (виж дефиницията по-долу) има уникална характеристика: Керметът е изключително твърд (5-6 пъти по-твърд от стоманата), силно устойчив на корозия и е много гладък (коефициентът на триене е намален между 100-300 пъти ). Намаленият коефициент на триене увеличава производителността и поради слоя CERMET, РЕВИТАЛИЗИРАНАТА част или механизъм е по-добър от оригинала.
На външен вид CERMET е гладка стъклена повърхност. По физическа структура – метал, подсилен от метални карбиди и въглерод. Съдържанието на въглерод достига своя максимум на повърхността, превръщайки я в диамантено фолио. Така резултатът от ревитализирането е допълнително твърдият повърхностен слой върху относително меката гъвкава основа – почти перфектно укрепване, което гарантира увеличен ресурсен ресурс.
Основни характеристики на повърхностната част преди и след ревитализиране на керамика:
(Стомана – 55-65 kg/mm2, 2% Cr – 180 kg/mm2)
Не забравяйте, че ползите за околната среда на XADO Technology са:
- Увеличава компресията, мощността, производителността и икономията на гориво в двигателите
- Намалява триенето, изгарянето на маслото, емисиите и NVH на двигателя (шум, вибрации и грубост)
- Възстановява, ремонтира, ревитализира и оптимизира стари и нови механични части
- Удължава живота на актива, намалява оперативните разходи и осигурява поне 1 до 2 възвръщаемост на инвестициите (въз основа на тестове за икономия на гориво в SYSCO).
* Кермет – (керамика + метал) произлиза от „керамика“ и „метал“; материал, съставен от обработени керамични частици (карбиди), свързани с метал.
Докато е под натоварване, повърхностното покритие на металните части започва да се износва, когато възникне триене. Атомите на метала се откъсват от повърхността и стават суспендирани в смазката. При определени обстоятелства цели групи от атоми (клъстери) могат да се откъснат при екстремни натоварвания. В отработеното масло може да има до 3 грама метал, а загубата на 60 грама е незаменима за двигател, което го прави негоден за по-нататъшна употреба. Износването води до загуба на мощност, намаляване на компресията, значителни шумове и повишено ниво на CO и CH в отработените газове.
Когато XADO се добави към смазката, лубрикантът действа като носител. XADO НЕ е маслена добавка!! XADO НЕ променя характеристиките или вискозитета на каквито и да било механични масла, греси или течности по никакъв начин, за разлика от други добавки, които го правят. Въпреки това, ние използваме маслото или грес, за да ДОСТАВИМ първоначално XADO към движещите се части на вашия двигател или машина.
След като са налице топлината и триенето, създадени от движещите се части на механизма, задейства процес, който премахва и почиства всяка неметална материя, която присъства върху триещите се повърхности; след това ревитализантът действа като катализатор за активиране на процеса на поглъщане на въглерод от повърхностния слой и в резултат се образуват метални карбиди. След като карбидите се образуват, топлината и триенето, създадени от движещите се части на механизма, задействат процес, който атомно се свързва с микроскопичните метални частици, които са суспендирани в смазката и включва тези частици обратно в основната метална структура, за да образува нова, много твърдо (керамика/метал) CERMET защитно покритие, което е три пъти по-твърдо и по-здраво от оригинала от оригиналната метална конструкция и изключително гладко.
Новосъздаденото CERMET покритие* (виж дефиницията по-долу) има уникална характеристика: Керметът е изключително твърд (5-6 пъти по-твърд от стоманата), силно устойчив на корозия и е много гладък (коефициентът на триене е намален между 100-300 пъти ). Намаленият коефициент на триене увеличава производителността и поради слоя CERMET, РЕВИТАЛИЗИРАНАТА част или механизъм е по-добър от оригинала.
На външен вид CERMET е гладка стъклена повърхност. По физическа структура – метал, подсилен от метални карбиди и въглерод. Съдържанието на въглерод достига своя максимум на повърхността, превръщайки я в диамантено фолио. Така резултатът от ревитализирането е допълнително твърдият повърхностен слой върху относително меката гъвкава основа – почти перфектно укрепване, което гарантира увеличен ресурсен ресурс.
Основни характеристики на повърхностната част преди и след ревитализиране на керамика:
(Стомана – 55-65 kg/mm2, 2% Cr – 180 kg/mm2)
Не забравяйте, че ползите за околната среда на XADO Technology са:
Увеличава компресията, мощността, производителността и икономията на гориво в двигателите
Намалява триенето, изгарянето на маслото, емисиите и NVH на двигателя (шум, вибрации и грубост)
Възстановява, ремонтира, ревитализира и оптимизира стари и нови механични части
Удължава живота на актива, намалява оперативните разходи и осигурява поне 1 до 2 възвръщаемост на инвестициите (въз основа на тестове за икономия на гориво в SYSCO).
* Кермет – (керамика + метал) произлиза от „керамика“ и „метал“; материал, съставен от обработени керамични частици (карбиди), свързани с метал.
